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現(xiàn)代社會(huì)在彩色路面出現(xiàn)之前，只有灰色水泥路面和黑色瀝青路面。彩色路面解決了黑色吸熱的問(wèn)題。但是，在汽車(chē)輪轂和環(huán)境共享作用的條件下，彩色瀝青路面容易出現(xiàn)松動(dòng)、凹陷、明顯的色差等問(wèn)題。因此，今后的維護(hù)非常重要，現(xiàn)在如何維護(hù)呢？

1.彩色瀝青路面PCI指數(shù)在60～75中間時(shí)，彩色路面狀況不會(huì)造成很大的損害，是實(shí)行早期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的有效期。而中止密封可以有效減緩道路的退化，來(lái)延長(zhǎng)道路的使用。

2.PCI在50~60之間，彩色路面狀況已經(jīng)惡化，表現(xiàn)為路面以下?lián)p壞，實(shí)施路面維護(hù)措施不能改善路面狀況。此時(shí)，應(yīng)采取必要的裂縫封閉和坑面修補(bǔ)作為緊急措施，保持道路狀況適用。

3.PCI指數(shù)降至25～50時(shí)，彩色瀝青路面嚴(yán)重?fù)p壞，不能再使用。所以有必要實(shí)施結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和重新鋪設(shè)彩色路面。有效的密封可以減少凹坑和裂紋。封閉后，路面有較小的凹凸和裂縫擴(kuò)大，未封閉的路面有75%到80%的凹凸和裂縫擴(kuò)大。

因此彩色路面的后期維護(hù)非常重要，人們應(yīng)該在使用過(guò)程中學(xué)會(huì)維護(hù)從而提高路面的使用。